快速接頭省時(shí)省力，通過快速接頭拆斷和連接油路時(shí)，動(dòng)作簡(jiǎn)單、節(jié)省時(shí)間和人力；省油：折斷油路時(shí)，快速接頭上的單向閥可封閉油路，油不會(huì)流出，避免油液、油壓損失。兩端開閉式快速接頭在連接時(shí)，公頭接入母頭，套圈在彈簧的作用下回到原來(lái)的位置，鋼珠滾動(dòng)鎖緊公頭緊密連接，同時(shí)母頭與公頭的閥門互相推動(dòng)而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏。

Tee Equal 相等的三通

粗濾器 strainer

45°斜三通(一個(gè)直通口為異徑) 45° lateral (reducing on one run)

內(nèi)外螺紋縮接（俗稱補(bǔ)芯） bushing

偏心異徑管 Eccentric Reducers

Flange （法蘭）

Coupling雙承口管箍

銑床miller

異徑三通（一個(gè)直通口及分支口為異徑） reducing tee (reducing on one run and outlet)

金屬切削 metal cutting

汽車使用蓄電池快速接頭好不好會(huì)不會(huì)引起火災(zāi)
有這個(gè)可能性，但可能性不大，如果快速接頭設(shè)計(jì)好的話，一樣沒有問題。汽車蓄電池能夠起火的情況就是短路，快速接頭的隱患就是可能連接面積不夠，發(fā)熱會(huì)嚴(yán)重一點(diǎn)，但是這么低的電壓，是不會(huì)打火的。如果是正規(guī)設(shè)計(jì)的用在汽車上的快速接頭，基本沒有這個(gè)問題。

氧壓力表出氣端的絲扣該用多大的快速接頭呢？
是快速接頭G1/4。1、因?yàn)檠鯄毫Ρ頊p壓器出氣接頭內(nèi)徑尺寸為6mm，對(duì)應(yīng)的快速接頭為G1/4。2、在國(guó)內(nèi)的工程上，氧壓力表一般選用的是公制螺紋，如M20*1.5，在一些小表徑上用M14*1.5或M10*1的螺紋。另外，有些項(xiàng)目可能會(huì)用到英制螺紋，如G1/2 ，小表徑的用G1/4或G1/8。

誰(shuí)知道約翰迪爾354在液壓上怎么按快速接頭
液壓箱右側(cè)（座椅右側(cè)） 有個(gè)螺栓大概是22的扳手寧的把它寧下來(lái) 把油管寧在那快速接頭 寧管上