帶鎖緊、分離爪的三個作動氣缸組件均布在管接頭本體的四周，作動氣缸組件與本體用螺釘相連。鎖緊時，操縱氣壓使活塞桿左移，爪鉤扣緊管接頭的法蘭端面而鎖緊密封。分離時，由二位五通電磁氣閥控制，使通向雙向作動氣缸的控制氣換向，活塞桿右移，爪鉤同時對管接頭的法蘭端面(左側端面)施加分離推力，從而管接頭被強翩分離。鎖緊時靠氣動壓緊墊圈密封，密封能力取決于壓緊力的太小。管接頭的兩半采用錐面配合，易于對中連接。氣液共用快速接頭主要用于離子冷卻裝置配管、釀酒裝置、工作機器的切削油配管、洗車機器。通過簡單的杠桿操作連接，可輸送液體、氣體、粉末等。主體材質、尺寸以及安裝形狀豐富多樣?？焖俳宇^要根據(jù)流體，適合的本體材質、密封材質來判斷它的性能和用途，例如，使用的介質是是空氣，則推薦鋼鐵制的，如果是水的則選黃銅的或者不銹鋼制的。液壓快速接頭，是液壓系統(tǒng)中用途廣泛的一種管件，它具有不用專門工具即可迅速裝拆液壓管路的特點。帶有密封裝置的快速接頭還具有防止液體外漏及空氣進入的特點，快速接頭適用于以油、水、空氣為介質的場合，公稱壓力為10kg/cm，介質溫度為-20℃，被廣泛用于農(nóng)業(yè)機械、礦山機械、工程機械、航空機械及其他機械之中。

在加壓狀態(tài)下或殘壓狀態(tài)下請不要進行連接分離。

應確認氣焊槍閥門處于關閉狀態(tài)后再進行連接。

安裝軟管時，絕對不要沾有油分，防止造成自然起火。

請不要用于流體以外的用途。

分離時，由于有少量流體流出，為了防止危險可用壓縮空氣把快速接頭內部的流體排出、分離。

油氣回收快速接頭是自動密封的么
如果是制冷系統(tǒng)回收用的可以選擇免焊閥+免焊快接頭，這個才能斷開自動密封，其他的不能。免焊閥和免焊快接頭配合就是給制冷系統(tǒng)打壓 撿漏 抽空 加氟用的，這個產(chǎn)品類似的甚至外掛一樣，但是其密封質量天差地別錢，沒有好價錢根本買不到質量好的。

四輪車拖車液壓快速接頭大小有什么區(qū)別？
前4后4牽引車 在中國幾乎絕版 4X2(單橋車) 6X2(前四后四) 6X4(后八輪/后雙橋) 6X6(三橋全驅車) 8X4(前四后八) 8X8(四橋全驅) 一般牽引車就這些 就算有在中國也沒有產(chǎn)的 可能要訂做 不像外國車都可以按照客戶需求訂做 就算有我估計也不會便宜。