兩端開閉式快速接頭在連接時(shí)，公頭接入母頭，套圈在彈簧的作用下回到原來的位置，鋼珠滾動(dòng)鎖緊公頭緊密連接，同時(shí)母頭與公頭的閥門互相推動(dòng)而打開，流體流通，O型圈能完全阻斷流體的滲漏?？焖俳宇^接頭上平面或凸耳的尺寸必須足夠大，能夠使用標(biāo)準(zhǔn)工具夾緊接頭，進(jìn)行操作。支管臺(tái)（boss），或其它方法，用來承受吊鏈的扣環(huán)時(shí)，應(yīng)連接在或接近其中的一個(gè)平面或凸耳。根據(jù)A-A-59326/10，接頭上所附的環(huán)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以承受防塵蓋的多次自由落體。它應(yīng)有足夠的耐久性，能夠反復(fù)使用，不變形，且不得約束或磨損環(huán)。鎖緊、分離作動(dòng)氣缸是通用組件，可以應(yīng)用于不同口徑的管路接頭，有利于通用化、系列化和批量生產(chǎn)。由于靠氣體壓力壓緊密封，所以密封比壓穩(wěn)定。這種管接頭也可用于低溫管路連接，其密封比壓不會(huì)因結(jié)構(gòu)或密封墊冷收縮而改變。對(duì)于大口徑管路，該管接頭具有結(jié)構(gòu)緊湊的突出優(yōu)點(diǎn)。因此特別適用于大口徑管路氣動(dòng)快速連接與遙控自動(dòng)分離。流體管路快速連接與分離技術(shù)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。如航天技術(shù)液體推進(jìn)劑加注管路、供氣管路、空鍘管路與運(yùn)載火箭的快速連接與自動(dòng)分離，飛機(jī)加油軟管與加油口的快速連接，石油化工輸油鶴管與油槽車、油輪的快速連接與自動(dòng)分離等。管路快速接頭曲結(jié)構(gòu)型式頗多。

請(qǐng)不要作為鉸鏈接頭使用。

分離時(shí)，由于有少量流體流出，為了防止危險(xiǎn)可用壓縮空氣把快速接頭內(nèi)部的流體排出、分離。

把軟管牢牢地插入接口根部，用軟管皮帶或螺母固定。

請(qǐng)不要用于快速流體接頭以外的用途。

不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

本田思域高壓共軌燃油進(jìn)油管快速接頭怎么拆
掰開快速接口外面的防脫保險(xiǎn)該，這是將相接的卡口之間的油管相互靠一下，這時(shí)再捏住卡扣外兩片按鈕，同時(shí)拉出兩節(jié)油管即可。

派克Parker快速接頭怎么確定型號(hào)呢
你需要知道你的快速接頭兩端的螺紋規(guī)格、是單封閉還是雙封閉、材質(zhì)，如果你是第一次使用，并沒有實(shí)物選型，這個(gè)就比較麻煩了，還得考慮接頭通過的介質(zhì)、工作環(huán)境、壓力、溫度等條件，才能選出適合你的快速接頭，這個(gè)前提是你得有一份電子或者紙質(zhì)的parker樣本，如果你沒有花的可以去天 津福樂 爾弄一份。