兩端開放式快速接頭在連接時，公頭插入母頭時，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動，其中的O型圈以防止液漏。格卡”接頭專用于低壓水管，針對園藝、灌溉等噴水膠管特制的快速接頭。結構：“格卡”快速接頭沒有公母頭之分，由左右完全對稱的“卡爪”結構組成。依靠橡膠墊片進行密封。尾部鋸齒狀設計，大大提高了與水管連接的摩擦力，設計簡單、持久。DP型快速接頭簡要說明：DP型快速接頭因為它是一個堵頭的形式所以也可以把它叫為快速堵頭，它是一個公頭只有個頭連接是直接卡的，另一頭則是堵住的。E型快速接頭簡介：E型快速接頭是一個公頭，它沒有垃耳通常是和有拉耳的快速接頭配套使用這樣才能起到快接快拆的效果，它一頭的連接方式是和母頭直接卡的，另一頭則是直接插到皮管、軟管里面。

不要進行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

請不要用快速流體接頭以外的用途。

分離時，由于有少量流體流出，為了防止危險可用壓縮空氣把快速接頭內部的流體排出、分離。

請不要用于氣體滯留的地方。

使用時不要超過最高使用壓力限制。

快速接頭用密封圈（墊片）的規(guī)格是什么
快速接頭上使用的密封圈很多，如果需要具體產品可以在密封技術網(wǎng) 專家指導欄目請教一下，如果看O型圈國家標準 在行業(yè)標準庫 下載一份就ok了

汽車使用蓄電池快速接頭好不好會不會引起火災
有這個可能性，但可能性不大，如果快速接頭設計好的話，一樣沒有問題。汽車蓄電池能夠起火的情況就是短路，快速接頭的隱患就是可能連接面積不夠，發(fā)熱會嚴重一點，但是這么低的電壓，是不會打火的。如果是正規(guī)設計的用在汽車上的快速接頭，基本沒有這個問題。